新款奥德赛图片/新款奥德赛尺寸及费用费用

售23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市

〖壹〗、月15日,2024款本田奥德赛正式上市 ,售价区间为258-498万元。新车满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作 、智能语音识别/表情互动等10多项功能,同时 ,锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。

〖贰〗、广汽本田奥德赛7座汽车的费用因配置和年份不同而有所差异 。以下是具体费用信息:2022款奥德赛:官方指导价范围在258-348万元,借鉴落地价在240-343万元左右。2024款奥德赛:售价区间为258-498万元。

〖叁〗 、月15日,广汽本田旗下热门中型MPV奥德赛新款上市 ,此次新款是次年度改款,命名直接跳过2023款,从2022款直接到了2024款 。并且锐·耀享版和锐·至尊版可以选取新推出的Black Edition幻夜套件。新款的奥德赛共推出了7款新车型 ,一款四座车型,其余均是7座车型,售价区间在258-498万元。

〖肆〗、近日 ,2024款本田奥德赛正式上市 ,起售价为258万元 。这款新车符合最新的国六B排放标准,并在功能方面进行了全面升级,新增了远近光智能切换系统、数字钥匙 、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ,为用户提供更便捷、智能的驾驶体验。

新款奥德赛长啥样?外观升级,内饰大变样,继续使用2.0L混动

〖壹〗 、本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大,但相对于国内的车型就变化大了。整体的内饰采用了本田最新家族化设计,其实也就是更接近于CRV等车型 ,不过细节上还是有所差别 。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏,换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式,只不过依然位于中控屏的下方。

〖贰〗、从实车图来看 ,新款奥德赛的变化还是挺大的,比如前脸进气格栅采用了分体式的设计,两侧头灯组造型更为狭长 ,其内部结构也有所改变,再配上三段式设计的下包围,使得整个车头相比现款更为粗犷 ,这也让新款奥德赛看上去更像是传统MPV。

〖叁〗、内饰部分做出了提升 ,升级为全新液晶仪表盘,看起来科技感更高,中控为悬浮式大屏 ,方向盘升级为多功能三幅式方向盘,驾驶起来手感更好 。本田一向被称为“空间王”,在利用车内空间还是非常强的 ,车内储物地方就连副驾驶前台就改为了储物盒的设计,只需要揭开木纹装饰板就可看到一个深深的凹槽 。

〖肆〗 、新款 奥德赛在内饰上拥有不小的变化,中控台的设计延续了现款车型的设计 ,左侧四幅式多功能方向盘以及前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示,使得驾驶体验更好,同时视觉效果也更加突出 ,中控部分采用了内嵌式小尺寸显示屏,两边的对称式空调出风口更加有质感。

〖伍〗 、国产版在灯光配置上更加丰富,采用了全LED大灯组、日间行车灯和下方长条状LED雾灯 ,外观设计更显时尚。相比之下 ,美版的前脸设计则更为硬朗粗犷 。尺寸方面,国产版奥德赛混动版的车身尺寸为4847×1820×1712mm,轴距为2900mm;而美版则达到了5161×1994×1735mm ,轴距为3000mm。

〖陆〗、广汽本田新款奥德赛第三排 从其尾部的“e:HEV ”标识,我们可以了解到,新款奥德赛依旧配备本田第三代i-MMD混动系统 ,这套系统由0L发动机+双电机组成,发动机依旧提供107kW(约145匹马力)的最大功率,匹配E-CVT变速箱。

新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车”

新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能 、脚踢感应式后备箱开锁、离开自动落锁等功能 ,不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。

本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师 ”,这辆奥德赛同样如此,作为一台7座MPV ,第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间,这样在非满员的情况下,把奥德赛当作一辆4座车来用 ,这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情 ,大改乱性。

觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因:因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格,与旧款相比较,能够了解到它前脸位置转变非常明显 ,特别是中间的前脸被重新定位过,使用了大规格的六边形设计,正中间四条不锈钢横杠保存了一下 ,相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多,营造出一种沉稳的气场 。

风格大变,新款奥德赛正式发布,长这样可还行?

〖壹〗、不过,没换代也得改改款了吧 ,起码保持点新鲜感。近日,本田就发布了中期改款日版奥德赛。从前脸来看,新车采用六边形的大嘴式设计 ,里面是多条横幅镀铬格栅,取代了现款车型粗壮简洁的镀铬饰板 。不知道大伙有没有发现这格栅怎么有点似曾相识?此外,LED大灯组的造型也有所更改 ,整体造型更加狭长。

本田新奥德赛外观尺寸全面提升

车身尺寸全面提升 ,长度 、宽度均有增加,宽敞的内部空间让人满意。轴距加长,进一步优化了乘坐空间 ,同时车身高度的提升也确保了车辆稳定性 。在动力方面,新款奥德赛搭载了全新发动机,性能更上一层楼 ,配合先进的悬挂系统,操控性得以显著提升 。

本田奥德赛全新升级,尺寸大增 ,费用亲民,与别克GL8展开激烈竞争。作为典型的MPV车型,本田奥德赛采用了方正的造型设计 ,注重空间实用性。车身长度达到845米,驾驶舱宽敞舒适,七个座位每个都拥有宽敞舒适的空房间 。尤其是中间的两个老板席 ,豪华至极 ,可以独立调节并前后滑动,非常适合家庭使用或商务接待。

国产版在灯光配置上更加丰富,采用了全LED大灯组、日间行车灯和下方长条状LED雾灯 ,外观设计更显时尚。相比之下,美版的前脸设计则更为硬朗粗犷 。尺寸方面,国产版奥德赛混动版的车身尺寸为4847×1820×1712mm ,轴距为2900mm;而美版则达到了5161×1994×1735mm,轴距为3000mm。

首先从外观上,新款奥德赛的车头变化幅度还是非常大的。新车虽然缩小了些许格局尺寸 ,但内部却加入了更显质感的细长镀铬装饰;结合全LED矩阵式大灯,则又让其精致格调升华了不少 。此外,新车的前包围也会变得更加立体且厚重 ,使之显现出的运动和年轻趋势比国内现售的车型高出一个层级。

广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转

在今年6月,2024款广汽本田奥德赛正式上市,费用区间为258万-498万 ,并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件 ,在保留家用MPV属性的前提下,让这款车显得更加时尚。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整,前脸格栅是六边形设计 ,格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯,中网则采用镀铬装饰条填充 。

作为Honda全球战略MPV,奥德赛引入广汽本田已经21年 ,不断以多元阵容满足不同用户需求,率先在业内实现全混动销售,并推出聚焦特殊人群的福祉版和聚焦商务精英的四座版 ,持续圈粉超70万用户,而2024款奥德赛的上市,肯定将进一步丰富奥德赛品牌矩阵 ,继续刷新高端家用MPV的价值标杆。

乘坐者可以享受到媲美“头等舱”的出行体验,奥德赛幻夜版将带给全家人最舒适的出行款待。而第三排的可翻转座椅也不简单,除了能够满足日常乘坐需求 ,还能向后翻折形成钓鱼凳 ,能够一边舒适的乘坐,一边享受户外的风景 。

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