凯美瑞侧边窗玻璃尺寸

〖壹〗
、【太平洋汽车网】丰田凯美瑞天窗长：360mm；宽780mm；丰田凯美瑞天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通 ，增加新鲜空气的进入
，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求
。

〖贰〗、【太平洋汽车网】凯美瑞车窗可以一键自动升降，车窗升降控制开关有两档 ，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话
，窗户将自动完全开启或者完全关闭 。首要任务是要去4S店开通这一功能，需要签一个免责协议才会开通（一键升降是有风险的）
。

〖叁〗 、良好的车厢隔音水平也让这台车的行驶品质得到了明显的感知提升。在高速上以110-120km/h的时速巡航时 ，前挡风玻璃位置几乎不产生风噪
，仅在侧窗位置能听到一丝湍流的声音 。实际体验下来我认为广丰对凯美瑞的NVH升级的确是卓有成效的
。

实拍:2.0L欧泊银的凯美瑞,外观锋芒毕露,费用“不仗义 ”?

至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是0L动力的凯美瑞 ，外观和混动版的车型有稍许的差别。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务
，和我们看到的运动型中级车并不太一样 。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方 ，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度
。

丰田凯美瑞一键升降车窗怎么用(凯美瑞一键升降激活设置)

步骤1：！--在车辆的控制面板上，找到并选取“设置
”选项
，接着进入“车窗”功能，然后找到“一键升窗 ”选项。按住“一键升窗
”按钮 ，可以设定车窗的升窗高度
，松开后，系统会自动记住这个位置 。步骤2：！--进行车窗匹配是关键步骤 ，请遵循如下操作：首先
，打开车钥匙，然后关闭车门 ，并将所有车窗关闭
。

【太平洋汽车网】凯美瑞车窗可以一键自动升降
，车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话 ，窗户将自动完全开启或者完全关闭 。首要任务是要去4S店开通这一功能
，需要签一个免责协议才会开通（一键升降是有风险的）。

步骤一：首先，确保车钥匙门已打开 ，然后逐一关闭所有车窗
。步骤二：锁定目标车门，按下车窗升降开关
，直至车窗完全降到底部，保持此位置约5秒钟。步骤三：立即按住开关将车窗升起 ，直到它升至顶部并完全关闭 。步骤四：紧接着
，保持开关按下状态约5秒钟，然后松开
。

凯美瑞是没边框车窗吗

凯美瑞系列 SUV 中 ，有些车型采用无边框车窗设计
，但不全部是没边框的。具体来说：- 凯美瑞（Kia Sorento）第三代与第四代版本，其中第四代采用的是无边框样式车窗 。- 凯美瑞（Kia Telluride）全球新车款 ，其车窗采用了无边框设计
。- 凯美瑞（Kia Sportage）第五代版本的车窗也采用了无边框设计。

这款凯美瑞车型的侧面线条也是非常的饱满
，它的上腰线给我们的感觉是外凸较为明显的，犀利运动感营造得相当不错 。它的车窗四周使用了银色的镀铬饰条装饰 ，给我们营造一种温文尔雅的商务视觉感
。车型的尾部辨识度也是特别的高
，我最喜欢的还是这款凯美瑞的尾灯设计层次感鲜明，而且点亮后效果非常的出色。

外观方面 ，大众CC相比凯美瑞更加简洁明了，没有过于复杂多样的设计堆砌
，造型简单的大尺寸进气格栅与LED大灯相连，横向格栅以镀铬装饰 ，侧面车身线条流畅
，无边框车窗风骚十足，车尾也同样简洁 ，使得狭长的尾灯和溜背小鸭尾更为突出
，这样极简主义的独特美感之下突显的便是浓郁的运动气质，干爽利落 。

作为改款车型 ，零跑C01的设计
，四门无边框车窗
、隐藏式门把手、溜背的造型以及前后贯穿式的灯带设计，为这辆车提升了不错的辨识度 ，同时运动感以及高级感油然而生
。

车尾的造型相对简洁
，并没有太多线条的勾勒，主要是通过外凸的下包围突出了层次 ，下方两侧排气尺寸较大，但仅为装饰而并非真实尾喉。车标下方带有“MAGOTAN”标识
，大众大字母的设计提升了一定分辨度 。

试驾凯美瑞混动:能忍的缺点和说不出的优点

〖壹〗 、能忍的缺点：- 车窗按键手感硬朗：相较于一些同级别车型，凯美瑞混动版的车窗按键手感可能略显硬朗 ，但仍在可接受范围内。- 内饰材料一般：虽然整体内饰设计时尚
，但部分内饰材料的质量或触感可能不如一些豪华品牌，但这并不影响其整体驾驶体验
。

〖贰〗
、凯美瑞双擎车的优点主要包括：油耗低：凭借其出色的油电混动技术 ，综合油耗可达到5L左右
，非常省油。动力平顺：电机与自吸发动机的协同工作保证了动力的线性输出，换挡过程平顺 ，驾驶体验舒适 。稳重与安全性：高速稳定性强
，TNGA架构和高强度钢材料提供安全保障
。

〖叁〗、凯美瑞双擎优点主要有：油耗低：百公里油耗仅为3升，相比同排量汽油车型节油32% ，采用先进混动技术
，在不同驾驶情况自动调整动力输出，在城市拥堵或长途行驶时节能效果明显。环保：倡导低碳生活 ，低速时燃料发动机污染小 。

〖肆〗 、凯美瑞双擎的优点和缺点如下：优点油耗低：采用先进混合动力技术，市区综合油耗普遍稳定在2 - 3L/100km
，拥堵路段相比燃油版省油近40%，经济实惠
。环保：倡导低碳生活 ，低速时燃料发动机污染小。

品质与颜值兼得——爱车凯美瑞4个月的用车心得分享!

跑过国道
、高速、市区
，谈谈自己的驾驶感受和凯美瑞的对比 。 动力：奥德赛虽然车重，单在市区 、国道100一下提速都比凯美瑞好
、轻快
。但是超过120之后两台车感觉动力差不多 ，可能凯美瑞的0缸内直喷在高速运转效力提升、还有6At变速更有信心。 噪音：买奥德赛之前有过心里预期
，隔音没有凯美瑞好 。

我的大白是2019年1月购入，十代雅阁锐·酷 ，198W
，俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高，订车等了一个月 ，车到了
，没有优惠，但也没有加价 ，（现在好像优惠1万左右）不像某些品牌加价提车，大家都懂得
。

今天车讯哥就为大家介绍3款造型颜值高
，省油又耐用，每公里用车成本不到5毛钱的SUV。丰田RAV4 要说到丰田这个日系品牌 ，自然也就不得不提到它的TNGA理念
，毕竟TNGA理念可谓是对雷克萨斯ES Fsport以及丰田凯美瑞的影响颇深 。

第一眼看中的就是威兰达的颜值了！外观的设计很年轻，但是又不失霸气！车身线条时尚 、运动 ， 很符合年轻人的审美观！还有就是油耗了
，出乎意外的惊喜。我们入手的是双擎版的，现在油耗基本上稳定下来了 ，只有5的样子了
。