【dsi变速箱,dsi变速箱停产了吗】

dsi变速箱现在属于哪个公司

〖壹〗、年 ,中国知名汽车制造商吉利控股集团完成了对澳大利亚DSI自动变速器公司的全资收购,此举标志着DSI正式成为吉利集团的一员。收购后,吉利迅速展开了在多个地区的布局 ,以实现DSI自动变速器的本土化生产 。

〖贰〗 、dsi变速箱是一种液力自动变速箱,由吉利收购了澳大利亚DSI公司后自主研发和生产,广泛应用在吉利的中高端车型中 ,如博越,博瑞,领克等。dsi变速箱的优点是平顺性好 ,油耗低 ,基本具备手动集成功能,渗透率、平顺性、质量稳定,体积小 ,传动范围广。它可以支持高达400N.M的扭矩,适合搭配大排量发动机 。

〖叁〗 、吉利约伯变速箱由吉利收购的澳大利亚DSI生产。澳洲DSI自动变速器公司是一家集R&D、制造、销售于一体的专业自动变速器公司。专业公司生产专业产品 。2009年,DSI由中国吉利控股集团全资控股。近来 ,吉利已在湘潭 、集宁、重庆等地设厂量产DSI自动变速器,已在帝豪的EC英国的SC7和约伯安装。

〖肆〗、DSI:是澳大利亚自动变速器公司,双离合变速器 ,一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术 。典型代表: 大众 迈腾 。

〖伍〗 、【太平洋汽车网】吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的,在国内生产的。而DSI6AT则是澳大利亚DSI自动变速器公司的,这是一家集研发 、制造、销售为一体的自动变速器专业公司 ,是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。

〖陆〗、吉利集团在2009年采取了重大行动,全资收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚的DSI自动变速器公司 。此次收购不仅彰显了吉利集团的全球视野和战略眼光,也为其后续的汽车业务发展奠定了坚实基础。

大众DSI什么意思?

DSI:是澳大利亚自动变速器公司 ,双离合变速器 ,一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术。典型代表: 大众 迈腾 。

DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商。DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造,销售为一体的自动变速器专业公司,是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一 ,占地面积300000_,工厂面积36000_;研究院面积3000_。并且具有年产18万台自动变速器的生产能力,该公司已有八十多年历史 。

首先 ,从基础概念上来看,EA211是大众汽车旗下的一款发动机平台,涵盖了多个排量和功率版本的发动机。而DSI ,如果指的是某种特定的发动机技术,比如智能双火花塞顺序点火系统,那么它更侧重于描述发动机点火系统的工作方式。这两者一个是从整体发动机平台出发 ,另一个则是关注发动机某一方面的技术细节 。

是德国大众的一款小排量涡轮增压发动机。最大功率125kw扭矩240Nm/175rpm~4500rpm。特点低排量,高动力 。

DSI于1928年在澳洲成立,主要配套客户为吉利汽车、韩国双龙、北汽印相 、东南汽车、力帆汽车、斯威汽车 、比亚迪汽车等 。DSI的产品在汽车市场上也有一定的市场份额。以上是全球前十变速箱排名 ,每个变速箱制造商都有其独特的技术优势和适用范围。

DSI公司成立于1928年 ,主要客户包括吉利汽车、韩国双龙、北汽银翔等,提供各类变速箱产品 。 格特拉克变速器 德国格特拉克是全球最大的独立变速箱生产商之一,为奥迪 、福特、通用、宝马等40多家全球汽车制造商提供配套服务。

详谈博越DSI6AT变速箱使用和感受,请各位车友多多指教

〖壹〗 、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT ,在行驶公里数上达到25W公里,非常厉害,相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式 ,节能模式 、标准模式、运动模式、可以自由切换,升档降档动力感觉各有不同,增加驾驶员的驾驶乐趣 。

〖贰〗 、DSI6AT具有成熟的技术质量、制造工艺、配套系统等优势 ,保证了其使用的可靠性,使用寿命长达250000km。在试驾过程中,约伯的DSI6AT自动变速器在相同的供油条件下启动。正常行驶情况下 ,变速箱换挡平顺,没有突兀感 。

〖叁〗 、dsi变速箱的使用体验一般较好,换挡轻盈平顺 ,不留意的话感觉不到顿挫12。与日本爱信同档次产品基本相当 ,比通用汽车的舒适性要好很多2。在高转速下提速起飞的感觉很不错 。

〖肆〗、DSI6AT拥有成熟的技术品质,积累的制造技术和配套系统优势,保证了使用的可靠性 ,使用寿命长达25万公里。试驾期间,博越的DSI6AT自动变速箱在同等供油的情况下起步。在正常行驶的情况下,变速箱换挡平稳 ,没有突兀感 。

〖伍〗、博越是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱 。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造、销售为一体的自动变速器专业公司,2009年,DSI被中国吉利控股集团全资收购。

〖陆〗、今天和大家聊一聊吉利博越的驾驶感受 ,我的爱车是 2016款博越,8t智尊车型。当时裸车188万元,后置税厂家补贴6000 。17年2月提车 ,至今行驶2万2千多公里。先说发动机,8T高压共轨缸内直喷,变速箱DSI的6AT变速箱。

我看了一款车,英伦SX7,说是澳大利亚DSI的6速手自一体的变速箱,谁给介绍...

同时英伦SX7的发动机采用了世界先进的平衡轴 、可变正时、全铝材料等技术 ,在提升发动机性能的同时保证了发动机的燃油经济性 。发动机经过了科学开发流程下的严格耐久试验的检验 ,具有高强度的可靠性和耐久性。8L发动机匹配的是5速手动变速箱,4L发动机将匹配由澳大利亚DSI公司的6速手自一体变速箱。

配置上,全系标配打孔真皮座椅和驾驶员电动调节 ,无需额外考虑座椅包裹问题 。座椅舒适度虽然非豪华级别,但已达到市场主流水准,后排座椅灵活多变 ,空间宽敞。动力系统方面,英伦SX7沿用全球鹰GX7的8L/0L/4L发动机,匹配5速手动和6速自动变速器。

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