二手宝马320i,10年6万公里13万值得购买吗,一年保险多少,维修费用贵不...
二手宝马320的一年保险费用大概在5000-15000元不等。具体费用受以下因素影响：车辆情况：年份：新车或较新的二手宝马320保险费用通常较高。排量：排量较大的车辆保险费用也相对较高。使用年限：使用年限较长的车辆可能影响保险费用，但具体还需综合其他因素判断。
没有暗病的话，还是值得的。主要还是看是进口宝马还是合资宝马。据我所知国内华晨宝马泛滥，10万公里的话还是找个当地的专业人员帮你看。我觉得能12万的话就可以爽快考虑。没有暗病的话，还是值得的。另外还要看是进口宝马还是合资宝马。国内华晨宝马可能就贵了。
以大约5万元的二手宝马320车型为例，其保险费用大约在1万元！--左右，这个价位相对较高。而一般情况下，二手车的年均保险费用会在4000元至6000元！--之间浮动。因此，在购买二手车保险时，务必根据自身的经济状况和实际需求，选取最为合适的保险方案，以确保车辆安全并最大限度地保护自身利益。
总费用：约为6150元。说明：该费用包括商业保险费用5200元和交强险费用950元。需要注意的是，以上费用是基于2024年3月5日的数据计算的，实际费用可能会因政策调整、保险公司定价策略以及个人车辆情况（如车龄、车况、驾驶记录等）而有所不同。
对于一款售价约14万左右的二手宝马320，其第一年的保险费用大致在2000至3000元人民币之间。 这个数额可能会因为车主的个人情况而有所差异，比如车辆的购买价和排量等。如果朋友首年车险费用为12000元，那么后续保费可能会有所下降。另外，除了保险费用，车辆的维修成本也不能忽视。
除了基本的油费，宝马320Li的主要支出集中在保险和保养上。保险费用每年大约在5500至8500元之间，具体金额会因个人购买保险的类型和条件而异。保养方面，每年固定费用为965元，确保车辆的日常维护。尽管总体费用较高，但考虑到其卓越的驾驶体验和豪华配置，这些投入被认为是物有所值的。
宝马这次听劝了,5系直降13万,轴距超3米1,能把奥迪a6l干翻吗?
〖壹〗、宝马5系直降13万，这无疑会提升其市场竞争力。降价后的宝马5系可能会吸引原本考虑奥迪A6L等竞品的潜在买家。费用因素在豪华车市场中同样重要，因此这一降价策略可能会对奥迪A6L的销量造成影响。轴距超3米1的宝马5系在空间上相较于奥迪A6L可能更具优势。
〖贰〗、近几天，小编通过电话的形式与广州地区宝马经销商取得联系。从工作人员那里了解到，近来宝马5系大部分车型均有降幅。不知道是否因为新款车型即将到来，厂家在做降价促销。525 M运动套装和豪华套装的降幅在19万，裸车价跌至35万元。0T高功率版大部分车型的优惠也达到了5万元左右。
〖叁〗、而在中大型轿车这一细分市场，宝马5系月销连续过万，还是很有号召力的，加上新款5系搭载0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱，配合后驱和双叉臂式独立悬挂的加持，并融入HUD抬头显示系统这种智能化配置，适应当前用车趋势，更倾向有的放矢的革新产品，并且宝马5系凭借更加稳健的操控感受，十分适合对驾驶质感有要求的用户。
〖肆〗、论豪华程度，宝马5系已经在BBA中可以处于领先状态，甚至将奥迪A6L远远抛开两代的差距。而产品细节处理上，确实依旧领先国内所有500万以内最豪华的自主产品，我想这是自主品牌应该学习的地方。
〖伍〗、总体而言，我们可以看到的是宝马5系新能源尽管更新频繁，但它在设计上与另外两款直接竞品对比实在是没什么明显优势，尤其是在奥迪A6L、奔驰E级都开始通过个性化来吸引年轻人的情况下，宝马5系新能源只注重成熟消费群体的路线很难成为的综合优势。
〖陆〗、奥迪A6L和宝马5系的C级车地位，在国内已经深入人心，超过5米的车长、超过3米的轴距，不仅创造了宽敞的车舱，更是具有出入酒店、写字楼时不怒自威的自信。不过，两车仍旧有着明显的各自品牌风格，宝马5系更具动感，长发动机舱、运动刻画的前杠，以及后露的排气，都在诉说品牌的“运动”特质。
宝马1系终端费用跌至13万多,抄底豪车的时候到了!
但其实当前，裸车13万多就能入手全新宝马1系，作为宝马品牌的入门级车型，费用当然还是比较低的，其起售价为188万，近来部分地区的经销商报价也已经掉落至13万多，对于预算不是很充足，又非常喜欢宝马的消费者，宝马1系无疑还是非常合适的选取。
作为华晨宝马旗下的入门级车型，宝马1系和宝马X2凭借着不错的颜值以及相对亲民的售价，成为不少年轻消费者人生中的第一辆宝马车。不过日前有国内媒体报道称，宝马1系三厢轿车将从7月份生产月起停止生产并取消，而现款宝马X2的最后一个生产月则在今年9月份，后续该车也不会在国内进行投产。
先来看奔驰A级，它的主要卖点还是在颜值，由于入门车型的配置太过寒酸，特别是内饰中几项特色配置的缺失让其颜值大打折扣，因此更推荐各位入手中配以上车型。不过近来奔驰A级的费用还相对坚挺，终端优惠仅在2万左右，如果购车预算正好卡在20万的话仅能买到入门车型。
三款中大型SUV,最便宜只有13万多!全部都是2.0T,还有宝马品牌
〖壹〗、第三款车型就是最近一段时间声名鹊起的国产 宝马X5 。自从宝马X5国产以后，销量非常出色，也是一辆中大型的SUV，厂家指导价62-79万。虽然对于绝大部分消费者而言，这样的费用确实偏贵，但是和之前进口的费用相比便宜不少。新车的外观设计和进口的相比增大不少，也是国产后最大的意义所在。
〖贰〗、根据车主之家的报价来看，该车普遍优惠最低都达到了13万以上，比较高竟然达到19万，也就是说现在最低只需不到50万就可带走。但是这么拼命，换来的却不是销量的大幅度增长。
〖叁〗、沃尔沃XC90和宝马X5一样，都是中大型豪华SUV，其中，宝马X5在没有国产化之前，起步价接近70万，要比沃尔沃XC90的起步价高出不少，但在这样的情况下，宝马X5依旧是进口中大型SUV市场中的销量前几名，受众度高于沃尔沃XC90。
〖肆〗、今天，小编就为大家推荐3款BBA的中大型SUV，分别是宝马X奔驰GLE和奥迪Q7，看看同等量级的豪华SUV如何选？这三款车的优点各异，并且费用相差不多。
