为什么有的车子后排有凸起,有的车是全平的?真的是技术限制吗?_百度...
〖壹〗 、座椅放平后只有一点点斜度~睡觉完全没问题的·~从尺寸定位来看，虽然官方宣称这一款中型SUV ，要对标的是本田冠道 ，实际上看看尺寸就会发现不对劲，车身总长度4755mm ，轴距却只有2690mm ，如果对比国内长安CS75plus或者哈弗H6这样的标杆紧凑级SUV，轴距根本就没有优势 。
〖贰〗 、座椅涉及到电子学、人体工程学 、工业设计学等方面的领域，随着汽车技术的发展 ，轿车座椅已从一个简单的部件发展到一个比较复杂和精确程度要求比较高的部件 。汽车座椅的功能逐渐的延伸 ，已经不仅仅拘泥于提供良好的驾驶 、乘坐姿态。
〖叁〗、确实，这种情况下 ，车辆会遭受明显的不利影响 。首先 ，长时间将车辆停在崎岖路面上，会导致车轮承受的压力分布不均 。一边的车轮可能承受过大的压力 ，另一边则相对较小 ，这可能导致车轮长时间处于非正常状态，久而久之 ，轮毂的形状可能会发生扭曲变形。其次 ，不平的路面会使得两侧悬挂系统承受的压力差异明显。
有人说,车辆后排地板凸起是安全考量,我想反驳一下
车辆后排地板的凸起现象，主要源于底盘设计的考量不周 大部分汽车在设计之初 ，可能并未充分考虑到所有细节 ，或者需要为下方的排气管预留空间，这就可能导致内部地板出现轻微凸起 。这种设计策略在某些情况下是必要的，但可能会在视觉上造成不平整感 。
大众汽车后排地板凸起的设计 ，从多个角度考虑 ，旨在平衡汽车的功能性、稳定性和安全性。首先，这种设计能保护汽车的传动轴 。对于前后驱动的汽车而言 ，传动轴负责将发动机的动力有效传递到后轮 。若传动轴位置过低 ，行驶中可能触碰地面，影响通过性。而抬高车身又会增加重心 ，影响操控性 。
首先 ，从舒适性的角度看，平坦的后排地板无疑提升了乘客的乘坐空间 ，尤其对于紧凑车型而言 ，中间的凸起会占用宝贵的空间 。追求舒适度的车主更倾向于这种设计，销售和车评人也会强调这一特性作为卖点。然而 ，从安全性角度考虑 ，凸起的设计可能更胜一筹 。承载式车身在纵向撞击时，平坦的地板可能更容易变形 。
细心的人还会发现不同的车型，除了后排的高低凸起有差异 ，有些车型甚至没有凸起 ，并且还非常的平坦。
后排凸起的汽车底盘确实比平坦的汽车更结实 。这也是为什么人们普遍认为德系车在高速行驶时更稳定的原因之一 。总的来说，汽车后排的设计是舒适度与结构强度的权衡。平坦的地板提供了更好的乘坐体验 ，而凸起的底盘则增强了车辆的稳定性。选取哪种设计 ，实际上取决于制造商对车辆定位和设计理念的考量 。
为什么大部分汽车后排地板中间都会凸起?大部分人都不清楚
其实这也是很无奈的，凸起的部分主要是用来给汽车零件腾位置 ，比如排气管 、油管等零部件 。汽车的底盘总共也就没多大 ，但是这些零件又是没办法割舍的，因此只能牺牲车内后排的空间。如果不这样设计的话 ，汽车的底盘将会更加低 。虽然让零件有地方放了 ，但是底盘低会导致汽车的路面通过性变差 。
车辆后排地板的凸起现象，主要源于底盘设计的考量不周 大部分汽车在设计之初 ，可能并未充分考虑到所有细节 ，或者需要为下方的排气管预留空间，这就可能导致内部地板出现轻微凸起。这种设计策略在某些情况下是必要的，但可能会在视觉上造成不平整感 。
具体原因有以下几点：首先 ，为了提升车身结构强度 ，后排中间的鼓包相当于增加了一根纵向梁，这不仅增加了车身的扭转刚性 ，提高了稳定性 ，还有助于避免地板在碰撞时撕裂 。其次，鼓包用于安放后轮驱动和四驱系统的传动轴。由于大部分汽车是后轮驱动 ，发动机位于车身前方 ，因此需要较长的传动轴将动力传递至后轮 。
后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管 、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性 ，所以后排中间有有这样一个凸起 ，牺牲了车内空间 。欧洲曾有法律规定，汽车排气管离地面太近而产生的高温会伤害草坪和路面 ，所以必须升高排气管 ，想要达到这一效果，在底盘高度不变的情况下，就只能藏在后排的凸起中了。
为什么车子后排地板会凸起,里面是什么?
轿车后排地板中央的突起主要是为了安置驱动轴和排气管道 。一般来说 ，轿车底盘较低 。如果排气管道过分突出 ，则会导致最小离地间隙减小，影响车辆的通过能力。为了使排气管道能够嵌入底盘内部 ，就需要设计一个“鼓包”。因此 ，底盘较高的车辆更容易实现后排地板的平整设计 。
车辆后排地板的凸起现象，主要源于底盘设计的考量不周 大部分汽车在设计之初 ，可能并未充分考虑到所有细节 ，或者需要为下方的排气管预留空间，这就可能导致内部地板出现轻微凸起 。这种设计策略在某些情况下是必要的 ，但可能会在视觉上造成不平整感。
其次 ，凸起的地板还为排气管预留了空间 。在底盘设计较低的前驱车中，排气管需穿过底盘 。因此 ，中间凸起部分可以为排气管提供足够的空间 ，避免与其他部件发生干涉。此外，这种设计还能增强底盘的韧性 。部分前驱车采用后驱平台或与高端后驱车型共享平台，导致后排地板中间凸起 。
虽然汽车的排气管路也会让地板有一定凸起 ，但是它的凸起程度 ，远没有加入传动轴的地板凸起的高。所以说，总体来说后排地板有凸起 ，可能是因为根据不同的驱动形式 ，里面添加了传动轴，或许又会是排气管 ，如果这两个部件都有的话 ，那么这个凸起就会更大 。
