铃木ga150有高山反应的原因是什么意思?
任何摩托车，特别是化油器的摩托车 ，多少都会有高原反应 ，这主要是高原上由于海拔高空气稀薄，化油器又不能根据情况的改变而自动改变混合气浓度，所以造成了混合气过浓等情况 ，出现动力下降等不良反应 ，这在GA150这种化油器车上尤其明显，另外空气中的含氧量低也对发动机的正常燃烧不利。
ga150跑长途怎么样
〖壹〗、ga150跑长途是比较舒适的 。以下是具体原因分析：震动控制良好：ga150采用链条机设计 ，相较于顶杆机 ，其震动相对较小 。虽然在5000转左右可能会有轻微的共振，但总体上震动控制得不错 ，适合长途骑行。动力表现适宜：ga150是为山区爬坡设计的 ，中低速加速较快，低扭有力。
〖贰〗 、ga150跑长途是比较舒适的 。具体来说：震动控制良好：ga150采用链条机设计 ，相比顶杆机摩托车 ，其震动相对较小 。虽然在5000转时可能会略有共振，但总体上震动控制得不错 ，适合长途骑行。动力充沛：ga150是为山区爬坡设计的 ，因此中低速加速比较快，低扭有力 。
〖叁〗 、ga150跑长途是比较舒适的 。以下是具体原因：震动控制较好：ga150采用链条机设计，相比顶杆机的摩托车 ，其震动相对较小。虽然在5千转时可能会有略微的共振 ，但整体上对长途骑行的影响不大 。动力表现优异：ga150专为山区爬坡设计，中低速加速比较快 ，低扭比较有力 。
〖肆〗、ga150跑长途还是比较舒适的 ，起码比顶杆机的摩托车跑长途强多了，链条机的震动都不大 ，只是5千转略有点共震。ga150是为山区爬坡设计的 ，中低速加速比较快，低扭比较有力 。
〖伍〗、任何摩托车 ，特别是化油器的摩托车 ，多少都会有高原反应，这主要是高原上由于海拔高空气稀薄 ，化油器又不能根据情况的改变而自动改变混合气浓度 ，所以造成了混合气过浓等情况，出现动力下降等不良反应，这在GA150这种化油器车上尤其明显 ，另外空气中的含氧量低也对发动机的正常燃烧不利 。
铃木GA150的车轮廊多大?
你说的“车轮廊 ”多大 ，是指该车的长×宽×高尺寸是多少？还是指它的车轮辋/轮胎是多大的？这款车的长×宽×高尺寸是2055×750×1075毫米，与一般常见的125和150摩托车大小差不多 ，车轮辋是18英寸的 ，前轮胎规格是75-18，后轮胎规格是90/90-18 ，都和常见的125和150摩托差不多。
豪爵铃木GA150摩托一的前后轮辋可以改小 ，只要有合适的轮辋和轮胎就可以改，但不宜改小 。轮辋改小后 ，车身高度会降低 ，但离地间隙也会降低，更容易刮蹭底部车架和发动机 ，而且改小车轮后 ，里程表和车速表都会不准，发动机的传动比也会改变，对动力输出 、油耗等方面也都会有不良影响 。
GA150是豪爵铃木生产的 ，GR150是轻骑铃木生产的 ，这两款车发动机所采用的技术是一样的，结构及配件尺寸都没有什么区别 ，是两个厂生产的同一型号产品 ，至于质量性能方面也不会有明显差异，关键在于个人使用 ，当然有的车也有一定的个体差异存在。
铃木150摩托车 ，近来豪爵铃木有GZ150-A 、EN150/EN150-A和GA150，轻骑铃木有GSX150和GR150 ，其中GA150和GR150是完全一样的车 ，EN150系列是电喷的，GSX150是化油器的 ，除此外这两款车也没有大的区别 ，轻骑铃木的风暴太子早停产了，没有与豪爵铃木GZ相当的车型。
太子摩托车也是一类比较常见的车型，它们的特点就是看起来会非常帅气 ，骑起来会比较舒适 ，并且对于小个子摩友会比较友好 。不过根据车身结构可以分为紧凑型小太子，美式巡航太子 ，哈雷太子等多种车型 。小编就特别喜欢铃木的GA150太子车。
