苏州95号汽油油价
〖壹〗、年4月22日消息 ，苏州95号汽油最新费用为52元/升 ，调整时间为2025年4月18日，相对2025年4月3日的油价跌了0.41元 ，跌幅达17% 。苏州各地区95号汽油油价统一为52元/升 ，涉及市辖区 、虎丘区 、吴中区、相城区 、姑苏区 、吴江区、常熟市 、张家港市 、昆山市、太仓市 。
〖贰〗、截止到2023年1月4日，苏州最贵的油价是2008年。2022年8月20日南通 、苏州92号汽油费用为40元/升 ，南通 、苏州今日95号汽油费用为94元/升 。
〖叁〗、年7月12日24时 ，苏州油价再次下调，92#国VIA汽油零售费用为74元/升，95#国VIA汽油为3元/升 ，89#国VIA汽油为19元/升 ，0#国VI柴油为43元/升，-10#国VI柴油为94元/升 。
〖肆〗 、这个要结合所在的城市的油价 ，买的车的版本才可以了解。奥迪A6L必须应用95号之上的车用汽油 ，现阶段95号汽油的价钱在北京市和苏州地区是五点八元每升，广州地区则较为高 ，要五点九元每升 。
〖伍〗 、加油站设有两条通道 ，一条供已办理过会员卡用户驶入，暂未办卡人员可在另一通道进入临时办卡区办理后方可加油 。根据公布信息 ，当日开市客92号汽油49元/升、95号汽油95元/升 、98号汽油99元/升 ，相比江苏省同日油价每升低0.67元-19元，费用极具诱惑力。
92号汽油调整时间
下一轮油调价时间为2025年4月17日24时。据2025年4月9日消息 ，距离该次油价调整窗口开启剩8天 ，当前统计周期已推进至第4个工作日，油价跌幅持续扩大，92号汽油预计每升直降近0.3元 ，全国油价或创近3年最低水平 。
年4月22日信息显示 ，温州92号汽油最新费用为07元每升，调整时间为2025年4月18日 ，相对2025年4月3日的油价跌了0.38元 ，跌幅达1% 。温州各地区92号汽油费用统一为07元/升，涉及市辖区 、鹿城区、龙湾区 、瓯海区 、洞头区、永嘉县 、平阳县 、苍南县、文成县、泰顺县 、瑞安市 、乐清市。
号汽油最近一次调整时间是10月22日零时 ，下一次调价窗口为11月4日24时 。以下是关于92号汽油调整时间的详细说明：最近一次调整时间：根据国家发展改革委的通知 ，92号汽油在10月22日零时进行了费用调整，每升下调了0.12元 。
号汽油最近一次调整时间是10月22日零时 ，下一次调价窗口为11月4日24时。最近调整时间：根据国家发展改革委的通知 ，92号汽油的费用在10月22日零时进行了调整，每升下调了0.12元 。
最新的油价调整时间为2023年11月21日 。此次调整是国内成品油油价的年内第23次调整 ，根据近期世界油价表现及监测数据 ，本轮调整或将实现“四连跌”。油价调整情况：在2023年11月21日的调整中，92号汽油费用预计会下调，具体下调幅度预计在每升0.05-0.12元之间 。
亲亲 ，您好 。92号汽油的费用调整时间一般是每个月的第一个和第三个个工作日的24时。最近一次的调整是在5月30日 ，每吨汽油上调100元，每吨柴油上调95元 。这次调价折合92号汽油每升上调0.08元 。下一次的调价窗口将于6月13日24时开启 ，预计油价有可能继续上涨。
汽油什么时候调价
调整周期：汽油调价的周期为每10个工作日一次 ，这一周期不包含节假日与周末。调整时间：油价调整通常在当日的24点进行，而费用的具体落实时间则为次日 。注意事项：汽油调价后 ，具体费用多少应以当地加油站公布的费用为准 ，因为不同地区同类型汽油的费用会存在差异 。
例如，2024年7月5日是国内油价本轮计价统计周期第6个工作日 ，对应的调价窗口在7月11日24时开启；2025年4月21日经过2个工作日统计 ，新一轮成品油调价窗口于4月30日24时进行。此外，2025年全年将开启25轮国内成品油费用调整窗口 ，各月调整次数因工作日安排略有不同 。
国内油价的调整周期遵循着与国家放假时间表相协调的规则 ，设定为每10个工作日进行一次调整 。这意味着，每隔10个工作日，油价调整窗口便会开启 ，而油价调整的实际操作在当日24点进行 ，但费用变动的具体落实时间则为次日。在油价调整之后，具体的汽油费用应以当地加油站公布的费用为准 。
国内油价调整规则如下：调整周期：每10个工作日调整一次 。这意味着 ，从任意一次调价日期开始 ，每隔10个工作日就会有一个新的调价窗口。生效时间：调价发布日的当天24时生效 。这意味着，新的油价将在调价发布日的午夜开始执行 。调整依据：根据世界市场原油费用进行调整。
下一轮油调价时间为2025年4月17日24时 。据2025年4月9日消息 ，距离该次油价调整窗口开启剩8天 ，当前统计周期已推进至第4个工作日，油价跌幅持续扩大 ，92号汽油预计每升直降近0.3元 ，全国油价或创近3年最低水平 。
采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油费用原则上不提或少提 ，形成“天花板价 ”。调整门槛：国内油价调整存在每吨50元的门槛 ，若调整幅度突破该门槛，国家发改委将按照现行成品油费用形成机制调整柴油 、汽油零售费用；若未达到，则不作调整 ，纳入下次调价时累加或冲抵。
