民主统一党领袖加文·罗宾逊表示，政府正在参与贝尔法斯特造船厂哈兰德和沃尔夫的未来，这是“令人鼓舞的声音”。

这位东贝尔法斯特议员表示，在宣布其控股公司将被纳入管理之后，人们对这家历史悠久的公司的运营兴趣“情绪很好”。

该公司表示，预计将立即裁员50-60人，但其四个造船厂的员工不受影响。

著名的泰坦尼克号建造公司Harland and Wolff拥有四个造船厂——一个在贝尔法斯特，两个在苏格兰(福斯湾的Methil和刘易斯岛的Arnish)，还有一个在英格兰(德文郡北部的Appledore)。

民主统一党领袖加文·罗宾逊表示，对贝尔法斯特造船厂未来的情绪是积极的(Liam McBurney/PA)

这是该公司在5年内第二次被列入管理名单。

管理程序将仅限于控股公司Harland & Wolff Group Holdings PLC，运营船厂的公司预计将继续交易。

罗宾逊先生告诉BBC的《早安阿尔斯特》节目:“昨天我听到了一些更令人鼓舞的声音，说政府正在密切关注这件事，他们正在与该公司接触。

“但我想我会的，工会也希望在过去几个月里有更大的兴趣让他们放心。”

“但气氛音乐对哈兰和沃尔夫的兴趣很好。

“整个公司并非都在管理之中，尽管伦敦办事处在管理之中。贝尔法斯特船厂对未来至关重要。”

他补充说:“贝尔法斯特船厂和我们在获得国防部价值16亿英镑建造舰队支援舰的合同方面取得的成就是资产，是在销售过程中产生兴趣的东西。”

贝尔法斯特造船厂的运营不会受到行政管理(Liam McBurney/PA)PA Archive的影响

破产律师Teneo将担任管理人，股票将摘牌。

该公司是一个财团的一部分，该财团获得了为英国皇家海军建造新舰队固体支援船的主要合同。

它已经向政府申请了2亿英镑的贷款担保，作为其财政重组努力的一部分。

然而，政府在8月份决定不作为贷款的担保人，同时也排除了直接融资以维持公司流动性的可能性。

在为贝尔法斯特船厂寻找新东家方面，罗宾逊表示，西班牙国有造船企业纳凡提亚(Navantia)是“最明显的”候选者。

他说:“我和纳凡提亚见过面，当时哈兰德、沃尔夫和纳凡提亚加入了一个财团。

“在他们推进订单的过程中，我与他们进行了讨论。很明显，他们在贝尔法斯特有独特的经济利益，特别是考虑到现有的合同以及履行合同的知识。”

有些院子可能是一个业主所有，而另一些院子是另一个业主所有，所以我们只需要看看这个过程会发展到什么地步

罗素波动

与此同时，Harland and Wolff临时执行主席拉塞尔•唐斯(Russell Downs)表示，有充分理由将该公司的四个造船厂归一个所有者所有。

他在接受BBC的《今日》节目采访时表示，“从运营的角度来看，将船厂合并在一起是明智的”。

他补充说:“一些船厂可能属于一个业主，而另一些船厂属于另一个业主，所以我们只需要看看这个过程会发展到什么地步。”